Nissan презентовал экологический гоночный автомобиль

На ежегодной выставке SEMA Show Nissan продемонстрировал экологический гоночный автомобиль — Nissan Yuki-onna.

Nissan презентовал экологический гоночный автомобиль

Дизайн концепта Nissan Yuki-onna был предложен студентом Альфредо Гарсия Марином из Барселоны. Благородные линии автомобиля были созданы под вдохновением от фигуры японской женщины в снегу, передает ТСН.

Элегантный и привлекательный автомобиль был разработан как вместительное купе, которое олицетворяет настоящий дух современности и приверженности экологии.

Nissan Yuki-onna имеет две двери, шасси из углеродного волокна и приводится в движение электрическими двигателями над каждым из четырех колес.

Как сообщалось, в Лас-Вегасе открыла свои двери крупнейшая в мире ежегодная выставка тюнинга SEMA (Ассоциации производителей специального оборудования). Как сообщает Consumer Reports, она проходит с 2 по 5 ноября на территории гигантского выставочного комплекса на площади более 800 тыс квадратных метров.

Ежегодно автомобильные энтузиасты со всего мира представляют на тюнинг-шоу SEMA более 1,5 тыс различных экзотических автомобилей, а его посетителями становятся до 100 тыс человек. Не меньшего наплыва фанатов тюнинга ожидают организаторы и в этом году.

По традиции американские компании привезли на SEMA свои самые «заряженные» авто во главе с маскл-каром Camaro. Chevrolet представила эксклюзивную модификацию Camaro Red Flash, которая демонстрирует возможности фирменного ателье Chevrolet Accessory по кастомизации машин. Под капотом машины — базовый 6,2-литровый V8 мощностью 426 лошадиных сил, работающий в паре c шестиступенчатой механической КПП.

Полностью переработана выхлопная система, обеспечивающая более «породистый» звук, добавлены 21-дюймовые диски, фирменный обвес и агрессивная двухцветная красно-белая окраска. Внутри Red Flash отличается от стандартной модели спортивным плоским рулем, новыми педалями и светодиодной подсветкой.


Понравилась статья? Вы можете оставить отзыв или подписаться на RSS, чтобы автоматически получать информацию о новых статьях.

Комментариев пока нет.

Комментарии закрыты.