Сборка бескамерных шин

Перед сборкой бескамерных шин изготовляют браслеты из герметизирующего слоя. Для этого валик с герметизирующим слоем раскатывают на транспортере, плоским ножом обрезают заготовку определенной длины, концы герметизирующего слоя соединяют и стык подпрессовывают на станке.

Полученный браслет надевают на сложенный барабан. Затем барабан развертывают. Во время этой операции нужно следить, чтобы не повредился герметизирующий слой и не разошелся его стык. Вместо браслета можно также непосредственно накладывать герметизирующий слой на развернутый барабан. При этом герметизирующий слой состыковывают внахлестку на ширину не более 10 мм. Затем накладывают слои корда, устанавливают крылья и заворачивают слои на крыло так же, как при сборке обычных покрышек.

Брекер и тканевые бортовые ленты накладывают обычным способом. Резиновые бортовые ленты следует накладывать под углом к барабану, тогда лента меньше вытягивается и ширина почти не изменяется.

Протектор накладывают обычным путем. При снятии шины со станка необходимо следить за тем, чтобы не повредить герметизирующий слой. Особенно тщательно следует накладывать резиновую ленту на стык герметизирующего слоя после снятия шины с барабана. Собранную шину опрессовывают на специальном станке и отправляют на вулканизацию. При опрессовке покрышек и шин повышается прочность стыка протектора, удаляется воздух, оставшийся между слоями корда каркаса, и обжимается борт для большей плотности.

Понравилась статья? Вы можете оставить отзыв или подписаться на RSS, чтобы автоматически получать информацию о новых статьях.