Wanderer — странник прошел
Памятную дату в истории немецкой автомобильной и мотоциклетной промышленности мы отмечаем 15 февраля. В этот день 120 лет назад в саксонском городе Хемниц предприниматели Иоганн Баптист Винкльхофер и Рихард Адольф Йенике основали производство авто под маркой Wanderer (Странник).
Вслед за велосипедами и мотоциклами перед Первой мировой войной завод выпустит и автомобиль. В нем всего два места, причем пассажир сидит за водителем. Машину за миниатюрность прозвали Puppchen (Куколка). В 1932 году Wanderer войдет в состав второго по величине германского автомобильного концерна Auto-Union, причем легковые модели среднего класса для завода сконструирует Фердинанд Порше.
После Второй мировой войны марка Wanderer исчезнет, город Хемниц переименуют в Карл-Маркс-Штадт, а все автомобильные предприятия Восточной оккупационной зоны объединят в народное предприятие IFA. Бывшему заводу Wanderer отведут роль головного моторостроительного предприятия. В 1983 году оно подпишет контракт с Volkswagen на производство четырехтактных двигателей. Слово Wanderer исчезло из автомобильного лексикона, но след его сохранился в названии чешской мотоциклетной фабрики Jawa, образованном из фамилии основателя (Янечек) и фирмы, продавшей ему лицензию… ну вы догадались, какой.
Понравилась статья? Вы можете оставить отзыв или подписаться на RSS, чтобы автоматически получать информацию о новых статьях.
Комментариев пока нет.
Ваш отзыв
Деление на параграфы происходит автоматически, адрес электронной почты никогда не будет опубликован, допустимый HTML:
<a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <strike> <strong>